रिपोर्ट: दिव्यांश डीएम
अब भारतीय खरीदार सिर्फ माइलेज नहीं, एयरबैग भी गिनते हैं। 2024 ने इसे और पक्का कर दिया—कई SUVs ने क्रैश टेस्ट में 5-स्टार हासिल किए हैं और कंपनियां सेफ्टी को फ्रंट सीट पर बिठा चुकी हैं। Global NCAP के साथ-साथ Bharat NCAP के टेस्ट अब खरीद निर्णय का अहम आधार हैं।
यह कहानी सिर्फ स्कोर की नहीं है। यह स्ट्रक्चर, इलेक्ट्रॉनिक्स, बच्चों के लिए सुरक्षा और रियल-वर्ल्ड कंट्रोल के बारे में है—ESC, 6 एयरबैग, ADAS, ISOFIX, TPMS और क्रैश एनर्जी मैनेजमेंट जैसे पहलू अब मानक बनते जा रहे हैं। नीचे 2024 की टॉप 5 सुरक्षित SUVs की पूरी तस्वीर, स्कोर और संदर्भ सहित।
Tata Safari: फ्लैगशिप सेफ्टी चैंपियन
लैंड रोवर की D8 जड़ों वाले OMEGARC प्लेटफॉर्म पर बनी Safari ने Global NCAP में 33/34 (एडल्ट) और 45/49 (चाइल्ड) के दमदार अंक लिए। Bharat NCAP में भी इसने 30.08/32 (एडल्ट) और 44.54/49 (चाइल्ड) स्कोर किए। स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग, ESP, ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल-होल्ड, कॉर्नर स्टेबिलिटी, रियर पार्किंग सेंसर मिलते हैं। टॉप ट्रिम में कैमरा+राडार बेस्ड ADAS, हिल-डिसेंट कंट्रोल और ड्राइवर नी-एयरबैग जैसे फीचर्स भी आते हैं। तीन पंक्तियों में फैमिली-फ्रेंडली लेआउट और हाई-स्पीड स्टेबिलिटी इसकी खासियत है।
Tata Harrier: ‘सुरक्षित SUV’ टाइटल होल्डर
Harrier ने Global NCAP में 5-स्टार लेकर अपना दबदबा साफ किया। Safari जैसा ही OMEGARC प्लेटफॉर्म, मजबूत बॉडी शेल और क्रैश एनर्जी मैनेजमेंट इसे भरोसेमंद बनाते हैं। 6 एयरबैग, ESC, हिल-होल्ड, ट्रैक्शन कंट्रोल, ABS, रियर सेंसर जैसे कोर फीचर्स स्टैंडर्ड; कई वेरिएंट में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी मिलता है। हाईवे पर फुर्ती और ब्रेकिंग में आत्मविश्वास इसका प्लस है।
Tata Nexon: कॉम्पैक्ट सेगमेंट की सेफ्टी बेंचमार्क
फरवरी 2024 (Global NCAP) और मई 2024 (Bharat NCAP) में Nexon ने फिर 5-स्टार का कमाल दिखाया। फेसलिफ्ट के साथ इसकी सेफ्टी टेक और केबिन प्रोटेक्शन बेहतर हुए हैं। 6 एयरबैग, ESC, हिल-होल्ड, ISOFIX, TPMS जैसे फीचर्स से लैस, Nexon शहर और हाईवे—दोनों यूज-केस में संतुलित पैकेज देती है। कॉम्पैक्ट SUV सेक्शन में यह अभी भी ‘गो-टू’ विकल्प है।
Tata Punch EV: इलेक्ट्रिक में सेफ्टी का नया मानक
मई 2024 के Bharat NCAP टेस्ट में Punch EV ने 31.46/32 (एडल्ट) का शानदार स्कोर लिया। शुरुआती EVs में होते हुए भी इसने स्ट्रक्चरल रॉबस्टनेस और सेफ्टी इलेक्ट्रॉनिक्स से प्रभावित किया। स्टैंडर्ड 6 एयरबैग, ESC, हिल-होल्ड, ISOFIX, रियर पार्किंग सेंसर और TPMS मिलते हैं। सिटी-फर्स्ट खरीदारों के लिए EV की रेंज के साथ यह सेफ्टी में भी सुकून देती है।
Tata Curvv EV: लेटेस्ट टेक, पुख्ता सेफ्टी
Curvv EV ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार के साथ 29.50/32 (एडल्ट) और 43.66/49 (चाइल्ड) स्कोर हासिल किए—ICE वर्जन से थोड़ा बेहतर। 6 एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट-रियर पार्किंग सेंसर और लेवल-2 ADAS जैसी खूबियां इसे फ्यूचर-रेडी बनाती हैं। डिजाइन के साथ सेफ्टी—दोनों मोर्चों पर यह पैकेज दमदार दिखता है।
अन्य मजबूत दावेदार
Mahindra XUV400 EV: Bharat NCAP में 5-स्टार; 30.38/32 (एडल्ट) और 43/49 (चाइल्ड) स्कोर। बैटरी-पावर्ड पैकेज में यह रेंज और सेफ्टी बैलेंस के लिए जाना जा रहा है।
Mahindra 3XO (XUV300 सक्सेसर): Bharat NCAP में फुल 5-स्टार। कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में यह Nexon के सामने मजबूत विकल्प बनकर उभरी है।
बहुतों को 5-स्टार दिखता है, पर उसके पीछे का “क्यों” नहीं। टेस्टिंग दो बड़े हिस्सों में स्कोर देती है—एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (AOP) और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (COP)। AOP में फ्रंटल ऑफसेट क्रैश (आम तौर पर 64 किमी/घंटा), साइड मोबाइल बैरियर (50 किमी/घंटा के आसपास) और कई मामलों में साइड पोल इम्पैक्ट शामिल है। COP में सही चाइल्ड-सीट, ISOFIX एंकर का इस्तेमाल और सीटिंग पोजिशन से जुड़ी परफॉर्मेंस गिनी जाती है।
ESC, सीटबेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट, एयरबैग काउंट, ब्रेकिंग कंट्रोल—ये एक्टिव/पैसिव सेफ्टी फीचर्स कुल स्कोर को अप्रत्यक्ष तौर पर प्रभावित करते हैं, क्योंकि कार का कंट्रोल खोने से बचना उतना ही जरूरी है जितना क्रैश होने पर डैमेज कम करना। ADAS (जैसे AEB, लेन-कीप) उपयोगी हैं, पर सभी प्रोटोकॉल में उनका योगदान स्कोर में सीधे नहीं जुड़ता।
EV खरीदारों के लिए एक जरूरी बात: क्रैश रेटिंग स्ट्रक्चर और ऑक्यूपेंट सेफ्टी बताती है, बैटरी थर्मल सेफ्टी के अलग मानक होते हैं। यानी क्रैश-टेस्ट 5-स्टार का मतलब यह नहीं कि बैटरी से जुड़ी हर स्थिति कवर हो गई—कंपनी के बैटरी मैनेजमेंट और वारंटी शर्तें भी देखें।
खरीदते समय क्या देखें?
2023 में लॉन्च हुए Bharat NCAP ने अब तक 21 कारों की टेस्टिंग की है और Global NCAP के मानकों के साथ व्यापक समानता बनाए रखी है। असर साफ दिख रहा है—इंडियन कारमेकर, खासकर Tata Motors और Mahindra, स्ट्रक्चरल सेफ्टी और इलेक्ट्रॉनिक सेफ्टी पैकेज पर आक्रामक निवेश कर रहे हैं। नतीजा: 2024 की शीर्ष रेटिंग्स में भारतीय SUVs का वर्चस्व है।
अगर तीन-पंक्ति वाली, फैमिली-फोकस्ड SUV चाहिए तो Safari सेंसिबल है—हाईस्कोर के साथ केबिन प्रोटेक्शन और ड्राइवर असिस्ट का मजबूत मेल। दो-पंक्ति में हाईवे-टूरिंग और रोजमर्रा—Harrier भरोसेमंद पैकेज है। शहर और बजट-प्रैक्टिकलिटी में Nexon अभी भी “सेफ्टी-फर्स्ट” विकल्प है। EV चाहने वालों के लिए शहर-केंद्रित Punch EV और टेक-फॉरवर्ड Curvv EV नए बेंचमार्क सेट कर रहे हैं। Mahindra XUV400 EV और 3XO भी सेगमेंट में मजबूत विकल्प बनकर टिके हैं।
फाइनल टिप: टेस्ट स्कोर देखें, पर अपनी जरूरत और रूट-पैटर्न के हिसाब से फीचर-मिक्स तय करें। और शोरूम में वेरिएंट के सेफ्टी फीचर—एयरबैग गिनती, ESC, ISOFIX—लिखित में कन्फर्म करें। 5-स्टार तभी सार्थक है जब सही वेरिएंट, सही टायर-प्रेशर और सही ड्राइविंग के साथ सड़क पर उतरे।
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